尽管近两年来中国汽车市场增幅放缓，国内纺织装备制造巨头中国 恒天 集团有限公司（下称“ 恒天 集团”）却正在加速挺进汽车市场。　　7月25日， 恒天 集团以900万欧元（约 760 0万元人民币）成功收购荷兰重...

　　年初想到了市场不会太好，没想到会难到如此地步。看看上半年的销售成绩，我国24家主要的乘用车企业中，仅有三家企业完成全年销量目标的一半，“中考”及格比例只有1/8，本土车企更是离目标还有遥遥路途，预...

　　经济观察报 记者 张煦 记者日前从中国汽车流通行业协会获悉，该协会目前正在就修改《汽车品牌销售管理实施办法》（下简称《办法》）与代表汽 车厂 商的中国汽车工业协会进行沟通，并与商务部相关负责人进...

　　经济观察报 记者 张煦 汽车生产资质将不再是无本万利的资源。7月12日，工业和信息化部发布了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称《通知》)，决定在汽车行业建立落后企业退出机制...

　　经济观察报 记者 刘晓林 耿慧丽 李先生至今都在为未能成为 MINI E（ 宝马MINI 电动车 ）在中国的首批50位实路 测试 者而感到遗憾。　　以居住条件来说，拥有独栋别墅和私人车库的李先生在2010年的所...

　　【导读】近年来，随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车消费逐渐进入寻常百姓家，但是随之而来的商家的不诚信行为引发的汽车消费纠纷愈演愈烈，汽车消费者的权益保护问题非常突出。《天天3·15...

　　加强道路 交通安全 工作意见下发，一年发生3起以上重特大 交通 事故 ，省级政府须做书面检查。　　国务院《关于加强道路 交通安全 工作的意见》昨日正式发布。　　《关于加强道路 交通安全 工作的意见》指...

　　 广州 市 交通 工作领导小组办公室有关负责人昨天向记者解释说，他们之所以对市民上网申请车牌指标实行“单双号限行”，主要是担心在放开车牌指标申请初期，（如果不实行“单双号限行”）会造成网络塞车，从...

　　7月24日，工业和信息化部发布《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》（以下简称《通知》），决定在汽车行业建立落后企业退出机制。　　《通知》指出，按照分级管理方式管理企业在《车辆生产企业...

　　第三届全球汽车论坛(G AF 2012)定于2012年9月6-7日在 成都 召开，这将是在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际汽车会议之一。　　全球汽车论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会发起，与 成都...

　　 广州 中小客车上牌新规下月起实施，最初2个月将设为指标申请受理的缓冲期，缓冲期内服务窗口暂停直接申请受理业务，但临时为不具备上网条件的申请人提供通过电话预约业务受理。月内或进行首次摇号和竞拍。...

　　7月18日，《 节能 与 新能源 汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）正式发布仅仅9天后，几百位政、产、学、研代表就汇聚丹顶鹤的故乡黑龙江省齐齐哈尔市，围绕如何推进我国 新能源 汽车产...

　　7月18日，“中国国际 新能源 汽车发展高峰论坛”在黑龙江省齐齐哈尔市举行。　　7月8日，国务院发布《 节能 与 新能源 汽车产业发展规划（2012-2020年）》，将发展 节能 与 新能源 汽车产业的意义上升到...

　　民营加油站最风光的日子在中石油、中石化两大石油集团成立前。据早年报道，当时社会及各种经济成分兴建的加油站约有7万座，约占国内加油站总数的80%。但此后随着两大石油公司成立，两巨头开始迅速在全国展...

　　2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势，截至2012年6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆。其中，汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。　　机动...

　　昨天，多监测机构监测显示，国内三地原 油价 变化率已经为正1%左右，到8月9日新一轮调价窗口开启时三地原 油价 变化率预计将达到7%-8%，届时，国内汽柴 油价 有可能迎来三连降之后的上调。值得关注的是，中...

　　近期车市“跌”字当头，各类车型不同品牌均打出不同程度的“让利牌”试图吸引消费者，但消费市场似乎依然不温不火，大多消费者仍不为降价所动，理性观望、谨慎出手者居多。面对价格跳水，消费者难免要问，之...

　　7月1日， 广州 正式加入汽车限购政策的队伍，一时之间，北上广这三地再次成为了汽车行业的焦点。媒体普遍称，自主品牌受到了严重威胁，并且开始“逃离”、“出走”。　　自主品牌 经销商 是否如媒体所言，真...

　　7月11日《汽车商报》提前获悉，北京地区将于10月份正式率先实施国V 排放标准 ，此后，北京地区将停止销售国IV标准的 新车 。许多北京市民开始担心：在购买国V标准的 新车 之后，在北京地区加国V标准的油，那...

　　国外品牌卖得好，国内品牌卖得差；中高端车卖得好，低端车卖得差；乘用车卖得好，商用车卖得差；传统动力汽车卖得好， 新能源 汽车卖得差……这是当前中国汽车市场上正在发生的一幕。　　在经历前些年高速增...