散热性能表现不错
散热性能测试其实对超极本来说是最大的考验，本身机体内部空间已经的十分狭小，再加上发热量较大原件，散热通畅性就成了考验一款笔记本内在的真功夫了，按照惯例我们采用了 FurMark 软件使这款机器在高负载状态下运行。
i3低电压处理器发热量小
如何判别散热性能好坏，最高温度代表不了什么。散热通风口的温度绝对是最高的，如果不是，那就是只能说明散热有问题。当大部分热量堆积于散热通风口附近位置，且其他部位的温度没有高于 40℃，那就可以确定散热系统设计属于比较合理的。
C面温度分布图
D面温度分布图
从上图的温度分布图来看，该机的绝大部分热量都堆积在散热通风口位置，掌托以及键盘区域的热量不高，在实际体验中也有比较适宜的舒适度。因此可以说海尔的这款 X3 的散热能力还是比较出色的，当然这也归功于低电压处理器的低发热量，散热设计与硬件配置两者不可或缺。
续航有待加强
测试超极本的续航能力，我们选择的测试软件是 PowerMark ，它和 PCMark、3DMark 一样，也是由 FutureMark 公司开发推出的。它会持续不断的循环运行一组测试脚本，其中包括四种常见应用：上网浏览，文档处理，视频播放，3D 游戏，从而尽可能的贴近绝大多数用户的实际使用情况。
海尔X3续航时间：3小时18分钟
海尔这款X3超极本配备的电池容量仅有 36Wh，在续航能力测试的最后得到 3 小时 18 分钟的成绩属于意料之内的。虽然为降低售价而将电池容量缩减，但还是不尽人意，把电池容量加大会使这款超极本更有诱惑力。
评测总结
4000元出头的售价买到一款14英寸的超极本，怎么想都还是比较值得吧。以前的产品不评价，就海尔这款 X3 来说，虽然外观设计比较普通没有太多的新意，但是性价比确实挺高。没有太多出彩的地方，可让人总能感觉到朴实，用两个字来形容的话，这款超极本还是挺“厚道”的。
第三代酷睿i3低电压处理器的性能较之上一代提升明显，在低发热量的基础上提供了普通笔记本的性能，值得认可。海尔X3的散热能力亦是值得肯定的，温度控制的不错，不过美中不足的就是续航，3小时的电池使用时间确实让人伤心了。(本文来源：中关村在线 )
